ঘণ্টায় কিলোমিটারে প্লেনের গতি কত?

প্লেনের গতি কত? বেসামরিক বিমান চলাচল এবং ফাইটার জেটের মধ্যে গতির পার্থক্য প্রকাশ করা

সম্প্রতি, ফ্লাইটের গতির বিষয়টি সোশ্যাল মিডিয়ায় উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে। বিশেষ করে অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত বড় বিমান C919-এর বাণিজ্যিক প্রথম ফ্লাইট এবং নতুন ফাইটার জেটের আত্মপ্রকাশের সাথে, বিমানের গতির প্রতি জনসাধারণের মনোযোগ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনের ইন্টারনেটে আলোচিত বিষয়গুলিকে একত্রিত করবে এবং আপনার জন্য বিভিন্ন ধরণের বিমানের গতির পার্থক্য বিশ্লেষণ করতে কাঠামোগত ডেটা ব্যবহার করবে৷

1. বেসামরিক বিমান চলাচলের যাত্রীবাহী বিমানের গতির র‌্যাঙ্কিং

ডেটা দেখায় যে মূলধারার ওয়াইড-বডি যাত্রীবাহী বিমানের বর্তমান ক্রুজিং গতি সাধারণত প্রায় 900km/h, যা পৃথিবীর রৈখিক ঘূর্ণনের গতির 1/4 এর সমান। এটি লক্ষণীয় যে যদিও দেশীয় C919 একটি মাঝারি আকারের যাত্রীবাহী বিমান হিসাবে অবস্থান করছে, তবে এর গতি কার্যক্ষমতা আন্তর্জাতিক মূলধারার স্তরের কাছাকাছি।

2. সামরিক বিমানের গতির তুলনা

সামরিক বিমানের গতি বেসামরিক বিমানের চেয়ে অনেক বেশি। তাদের মধ্যে, রিকনেসান্স বিমান SR-71 মানববাহী বিমানের গতির রেকর্ড ধারণ করে। ষষ্ঠ-প্রজন্মের ফাইটার ধারণা, যা সম্প্রতি সামরিক ফোরামে আলোচিত হয়েছে, বর্তমান গতি সীমা ভঙ্গ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

3. ফ্লাইটের গতিকে প্রভাবিত করে এমন মূল কারণগুলি

1.এরোডাইনামিক ডিজাইন: আধুনিক যাত্রীবাহী বিমান শক ওয়েভ ড্র্যাগ কমাতে সুপারক্রিটিকাল উইং ডিজাইন গ্রহণ করে

2.ইঞ্জিন থ্রাস্ট: LEAP-1C ইঞ্জিন C919 এর জন্য 27,980 পাউন্ড থ্রাস্ট প্রদান করে

3.ফ্লাইটের উচ্চতা: প্রতিবার ক্রুজিং উচ্চতা 1000 মিটার বৃদ্ধি পেলে গতি প্রায় 2% বৃদ্ধি পেতে পারে

4.স্থিতি লোড হচ্ছে: পূর্ণ লোডে গতি সাধারণত 5-8% কোন লোডের চেয়ে কম

4. গতি এবং জ্বালানী দক্ষতার মধ্যে ভারসাম্য

এয়ারলাইন্স প্রায়ই গতি এবং জ্বালানী অর্থনীতির মধ্যে ভারসাম্য খোঁজে। আন্তর্জাতিক তেলের দামের সাম্প্রতিক ওঠানামা শিল্পে "অর্থনৈতিক ক্রুজিং স্পিড"কে একটি আলোচিত বিষয় করে তুলেছে।

5. ভবিষ্যত বিমান গতি উন্নয়ন

1.সুপারসনিক বিমান: বুম ওভারচার প্রকল্পটি 2029 সালে 2335 কিমি/ঘন্টা গতিতে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

2.হাইপারসনিক ফ্লাইট: NASA এর X-59 নীরব সুপারসনিক প্রযুক্তি প্রদর্শনকারী পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে

3.বৈদ্যুতিক বিমান চালনা: বৈদ্যুতিক বিমানের বর্তমান গতি প্রায় 300 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ, কিন্তু ব্যাটারি প্রযুক্তিতে একটি অগ্রগতি আসন্ন৷

4.মহাকাশ ভ্রমণ: ভার্জিন গ্যালাক্টিকের সাবঅরবিটাল ফ্লাইট প্রতি ঘন্টায় 4,000 কিলোমিটারের বেশি গতিতে পৌঁছতে পারে

বর্তমান প্রযুক্তিগত উন্নয়নের প্রবণতা থেকে বিচার করে, বেসামরিক বিমান চলাচলের ক্ষেত্রটি গতির বিশুদ্ধ সাধনা থেকে গতি, পরিবেশগত সুরক্ষা এবং আরামের ব্যাপক অপ্টিমাইজেশনের একটি নতুন পর্যায়ে চলে যাচ্ছে। সামরিক বিমান চালনা শারীরিক সীমা ভেঙ্গে চলতে থাকে। সম্প্রতি উন্মোচিত ইউএস এনজিএডি প্রকল্পটির লক্ষ্যমাত্রা গতি 6 (প্রায় 7344 কিমি/ঘন্টা) বলে জানা গেছে।

বেসামরিক বিমান চলাচল বা সামরিক প্রতিরক্ষা যাই হোক না কেন, উড়ানের গতি সর্বদাই এভিয়েশন প্রযুক্তির অন্যতম প্রধান সূচক। নতুন উপকরণ এবং প্রপালশন সিস্টেমের বিকাশের সাথে, আমরা আগামী দশকে বিমান চলাচলের গতিতে বড় অগ্রগতির সাক্ষী হতে পারি।